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油价走高有技可施来省油 驾车小技巧分享

2011年，油价上涨的势头有增无减，国内油价很快迎来了“7”时代。在出行成本不断上涨的高油价时代，我们除了对飙升的油价无可奈何之外，也完全可以在日常用车过程中通过一些小技巧来提高车辆的燃油经济性。

　　在车辆的日常使用中，影响油耗的因素除了天气等客观条件外，最重要的还是驾驶习惯。良好的驾驶习惯对于降低油耗、延长车辆使用寿命非常重要。此外，专家提示，还有一些能够省油的良好驾驶习惯和保养习惯被大部分车主忽略了。

　　控制行车速度

　　大部分车友认为，路上的限速路标只是出于安全考虑，其实它也包含了对燃油经济性的考量。保持适当的行车速度，对降低油耗的作用非常大。虽然每辆

 

http://finance.QQ.com　 2009年06月29日10:31 　 投资者报　　 我要评论(0)

投资者报(分析员 徐晓宁)自2008年10月底以来，整个煤炭板块股价累计涨幅为150%，上证综指的累计涨幅为70%，煤炭股遥遥领先于大市。

目前，引领上半年煤炭股走强的估值优势已经不明显，随着IPO重启、通胀预期抬头，下半年流动性较上半年偏紧的概率较大，因此股价单纯靠提升估值上涨的空间已经有限，股价若继续上涨必须回归基本面支持，煤价无疑是核心问题。

我们认为，通胀预期对煤炭板块而言是利好，但由于煤炭不具备金融属性、并没有期货，因此不具备因金融需求而导致价格快速上涨的要素。但从供给、需求因素来看，煤炭价格将稳中有升，从公司来看，中字头煤炭股则会唱主角。

http://finance.ifeng.com/stock/gmxx/20090625/838596.shtml

今年是我进入股市的第十个年头。回顾我的炒股经历，作为一个老股民，我想对初入股市的新股民们提出十条建议：

1、老话总是有道理的。“股市多风险，投资须谨慎。”这是原则，却常常被“春播一粒粟，秋收万担粮”的过高期望值所诱惑，导致在实际操作中抛诸脑后。但老话总是有道理的，一定要常记心中。

2、

虽然煤炭股走势具有很强的趋同性（同涨同跌），但是不同的公司股票的投资价值会受到多方面不同的因素的影响（如规模不同煤种不同资源储量不同地理位置不同经营业绩差别等），从而导致股票价格走势存在一定的差异，有的先涨有的后涨，有的快涨有的慢涨，有的大幅涨有的小幅涨因此，投资者在进行投资的时候还要对煤炭股作一个比较分析，这样才能抓住机会 一看公司煤炭资源 煤炭资源储备是煤炭上市公司投资价值 的基础来源对于煤炭上市公司来说，其资源可采储量规模可采年限长短资源种类开采条件，均是影响公司价值创造能力的重要指标表1我们给出了煤炭上市公司资源量每股权益储量及可采年限的比较

2008年04月02日 08:11:56 中财网

　　重温台北股灾一幕    http://zhichunlin.blog.163.com/

　　央视 《台湾万象》

　　编者按

　　智者总能从历史中汲取失败的教训，寻找成功之道。

　　进入2008年，沪深股市几乎以自由落体般地速度下坠，有人惊呼"股灾来临"。什么是真正的股灾，18年前就有一群中国人深刻地体会了--1990年，台北股市在8个月内跌去1万点，跌幅达80%。在那场股灾中，有人从一夜暴富到瞬时倾家荡产，负债累累。在那次疯狂之后，台湾投资者才切实明白了价值投资的珍贵。

　　回过头来看今天的沪深股市，有人悲观，担心悲剧重演；有人乐观，认为8000点不是梦。历史是否都惊人的相似？我们无法左右历史，但我们可以把握自己的选择。

 我在99年前，也象很多朋友一样，成天在电脑面前看技术，看图形，做到最后，搞得一塌糊涂，在99年以后，做怕了，想想稳赚不赔恐怕是最重要的规则，所以99年以后就朝着价值投资的方向努力。按我自己的看法，价值投资没有06年、05年、04年之分，哪一年都行。我做股票是这样的，总结一下，大概有四个方法。

第一个，我叫三不主义，就是说不看大盘、不相信技术分析、不做预测。不看大盘，很简单，大盘好的时候，不好的股票也跌得一塌糊涂，还是有股票跌停板，你要光看大盘做股票，在个股上还是要栽的，另外反过来也一样，这四年熊市，其实有些股票年年创新高，给我们带来的很不错的回报，所以看大盘没用，最终你还是要落实到个股上，这句话很少有例外